Dlaczego kostka szarzeje
Mech i glony rosną w fugach i na zacienionych fragmentach, a opony i liście zostawiają ciemne osady. Po kilku latach podjazd wygląda na dużo starszy, niż jest.
Szary, zarośnięty podjazd odzyskuje kolor bez gorącej wody i 350 barów. Za dopłatą impregnacja i uzupełnienie fug piaskiem.
Ilustracja wygenerowana przez AI, nie zdjęcie z realizacji.
Cena wyjściowa. Ostateczna może się nieznacznie różnić, bo zależy od rodzaju zabrudzeń i dobranej chemii. Przy mocnym brudzie czasem trzeba przejść drugi raz. Dokładną cenę podam po zdjęciu.
Mech i glony rosną w fugach i na zacienionych fragmentach, a opony i liście zostawiają ciemne osady. Po kilku latach podjazd wygląda na dużo starszy, niż jest.
Dobieram środek do tego, co jest w fugach i na kostce, i myję okrągłym dyskiem, który nie chlapie na elewację i auto. Nie używam gorącej wody ani bardzo wysokiego ciśnienia, bo z czasem ścierają wierzch kostki.
Po myciu, jeśli trzeba, uzupełniam fugi piaskiem. Za dopłatą impregnuję kostkę, żeby dłużej zostawała czysta.
Mniej więcej po roku przypomnę o odświeżeniu. Podjazd, który był impregnowany, myje się wtedy szybciej.
Możesz, ale łatwo przesadzić z ciśnieniem i wypłukać fugi. Więcej piszę w poradniku o samodzielnym myciu kostki.
Nie jest konieczna, ale sprawia, że kostka dłużej zostaje czysta, a kolor jest głębszy.
Najszybciej będzie, jak zadzwonisz. Możesz też wysłać zdjęcia przez formularz, odpiszę z ceną.
733 383 082Jeśli nie odbiorę, oddzwonię.